Impacts et fissures
Un ancien impact peut-il encore être réparé ?
Vous venez d’acheter une voiture et découvrez un petit impact que le vendeur n’a pas su dater. Son ancienneté seule ne permet pas de déterminer si l’on peut le traiter. Ce qui intéresse le technicien est l’état actuel du point d’entrée et des fines fissures qui peuvent l’entourer.
Distinguer ce que vous savez de ce que vous supposez
Relevez la première date à laquelle vous avez vu la marque, même si elle est approximative. Si vous disposez d’une ancienne photo de l’annonce ou d’un contrôle effectué lors de l’achat, regardez si la marque y apparaît. Une photo où elle n’est pas visible ne prouve pas qu’elle est récente. Évitez de gratter le centre pour le rendre plus clair.
Dire si le verre a déjà été traité
De la poussière ou d’autres impuretés peuvent compliquer la remise en état. Un point déjà rempli de résine exige également une appréciation différente. Cherchez une éventuelle facture de vitrage dans le dossier d’entretien, surtout si la marque ressemble à un petit point poli.
Pour faire vérifier un ancien impact, donnez les informations disponibles et précisez celles qui manquent. Le technicien pourra vous expliquer ce qu’il constate sur le verre et l’aspect que vous pouvez raisonnablement attendre après intervention.
